截止目前，“三西”地区的煤矿复产率已达较高水准，但由于下游企业复工缓慢，产地供大于求现象凸显，产地煤价不得已一降再降，来维持市场份额。近日，部分煤矿再现拉煤车排队现象，但以供应周边的煤场、焦化厂为主，在高速恢复收费前，迎来的一波采购高峰，不足以拉动煤价大幅上涨。而港口煤价遭遇的外部环境更差，煤价更是一跌再跌；跌破月度长协之后，并不停顿，而是继续下跌。目前，煤价接近底部，下游拉运低价市场煤船舶开始增多，但短期内煤价上涨的可能性不大。尽管如此，在众多利好因素的影响带动下，市场还是有转好迹象，煤价将在本周转稳，并呈小幅震荡走势。